Sinotruk Yedek Parça Şanzıman Mili Askı AZ9319313260

Kısa Açıklama:

Tahrik mili destek yataklarının prensibi: Bağlantısı kesilen tahrik aksında ve direksiyon tahrik aksında, tahrik tekerleğinin tahrik dişlisi, çoğu sabit hızlı bir mafsallı mafsal kullanan bir yarım mil ve bir yalpa tahriki içerir.Genel olarak ayrılmamış transaksta, tekerlekleri tahrik eden tahrik cihazı bir yarım mildir ve yarım mil, diferansiyel yarım mil dişlilerini göbeğe bağlar.Redüktörlü transaksta yarım mil, yarım mil dişlisini redüktörün aktif dişlisine bağlar.Otomotiv tahrik milleri, otomobillerin önemli bir parçasıdır ve esas olarak tork iletmek için kullanılır.Yataklar, tahrik miline monte edilmiştir ve esas olarak destekleyici bir rol oynamaktadır.Bununla birlikte, yatak muhafazasının darbe ve titreşim direnci zayıftır, bu da tahrik milinin ve yatağın hizmet ömrünü etkiler.


Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Şartname

Sinotruk Howo

AZ9319313260
AZ9115314126
AZ9313913260-1

Avantajımız tahrik mili kuvveti

Tahrik milinde ayrıca tahrik milinin burulma ve eğilme titreşimlerine neden olur ve ek gerilimler oluşturur;Düzensiz stres dağılımı;Tahrik muylusu ve yatak arasındaki kayma sürtünmesi;Tahrik milleri için ana arıza biçimleri, yorulma kırılması ve mil muylusunun şiddetli aşınmasıdır.Bu nedenle, malzemenin yüksek mukavemete, belirli darbe tokluğuna, yeterli eğilme ve burulma yorulma mukavemetine ve sertliğine sahip olması ve muylu yüzeyinin yüksek sertlik ve aşınma direncine sahip olması gerekir;Bu malzeme, işlenebilirliği iyileştirmek ve geliştirmek için su verilmiş tavlama (veya normalleştirme) ısıl işlemi kullanan orta karbon alaşımlı çeliktir.

Tahrik milinin normal çalışmasını sağlamak ve hizmet ömrünü uzatmak için kullanımda dikkat edilmelidir.

Arabaların yüksek hızlı viteslerle başlaması kesinlikle yasaktır.

Debriyaj pedalını şiddetle kaldırmak kesinlikle yasaktır.

Arabayı aşırı yüklemek ve hızlandırmak kesinlikle yasaktır.

Tahrik milinin çalışma durumu sık sık kontrol edilmelidir.

Tahrik mili askısının sıkılığı, destek lastiğinin hasar görüp görmediği, şanzıman milinin bağlantı parçalarının gevşek olup olmadığı ve şanzıman milinin deforme olup olmadığı sık sık kontrol edilmelidir.

Tahrik milinin dinamik balansını sağlamak için balans kaynak diskinin lehimli olup olmadığına her zaman dikkat etmelisiniz.

Yeni tahrik mili tertibatı, kabinin desteklenmesinde sağlanır ve yeni tahrik milini yüklerken teleskopik manşonun montaj işaretine dikkat edilmeli ve flanş çatalı bir düzlemde sağlanmalıdır.

Tahrik milini tamir ederken ve sökerken, yeniden monte ederken orijinal montaj ilişkisini değiştirmemek için montaj işaretleri teleskopik manşon ve flanş mili üzerine basılmalıdır.

parametre

proje Adı: Otomotiv Kauçuk Parçaları , Otomotiv Rulmanları ,
Tahrik Mili Merkez Destek Rulmanları
Modeller için uygun Sinotruk Howo
Malzeme kauçuk ve çelik
boyut standart
Servis Satış / Satış Sonrası
Garanti süresi 1 yıl
Minimum sipariş miktarı 100 ADET
paket Oupin ambalajı veya nötr ambalaj da olabilir
özelleştirilmiş ambalaj
teslimat süresi 30 gün içinde
nakliye şartları FOB
ödeme şartları T/T D/P kredi kartı
OEM ve ODM: Ismarlama örnekler kabul edilebilir
ürün (6)
ürün (8)
ürün (5)
ürün (7)

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin